长安汽车发布了11月产销快报。数据显示，11月长安汽车共计销售新车18.48万辆，相较于去年同期下滑1.72%。其中自主品牌整体表现较好，两大合资品牌表现持续低迷。

 

1~11月，长安汽车共计销售新车2,090,357辆，同比微跌1.51%。
 

 

具体来看，11月长安自主品牌共计售车148,534辆，同比增长9.78%，其中自主乘用车销量为119,269辆，同比增长26.12%。

 

1-11月，自主品牌累计销量为1,656,078 辆，同比增长1.51%；自主乘用车销量为 1,217,933 辆，同比增加 8.16%

 

这背后，长安汽车持续推进电气化转型，驱动新能源汽车板块销量大幅向好是重要驱动力。11月，长安自主品牌共计销售新能源汽车33,130 辆，同比增加 193.81%；1-11 月累计销量 226,015 辆，同比暴增140.51%。

 

其中，长安Lumin、奔奔EV等微型车是长安新能源汽车主要的销量贡献点，另外长安深蓝也起到了重要的拉动作用。据了解，长安深蓝首款车型深蓝SL03自7月上市后，半小时订单就突破万辆，截至9月底时，深蓝SL03订单量已超4万辆。另据长安汽车在互动平台上透露，上市后深蓝SL03一直处在供不应求状态。

 

为更好地推进电气化转型，近日，长安汽车正式发布了“长安原力”技术，包括原力智能增程、原力超集电驱等，长安汽车由此正式形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线。

 

其中原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，旨在通过增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，为消费者带来更好的产品体验。

 

而原力超集电驱则是长安汽车创领行业电驱效率的最新成果，该系统高度集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒，较“三合一” 电驱系统，在重量、体积、效率以及功率密度等方面均有显著的优化。

 

据了解，明年上市的深蓝SUV车型将率先搭载长安原力技术，未来，深蓝品牌全谱系都会搭载该技术。

 

除了新能源汽车，长安汽车海外业务的稳步开展，也是推动长安汽车整体销量上涨的重要支撑。自1991年开始海外业务以来，目前长安汽车的产品已远销70余个国家及地区，其中“一带一路”沿线国家销量达到91%，形成10个重点海外市场，包括俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。

 

在刚刚过去的11月，长安自主品牌海外市场的销量达3,876辆，1-11 月，长安自主品牌海外共计售车159,918 辆，同比增加 47.36%。